湘南新宿ライン増発のため、ボトルネックとなっていた池袋駅新宿方の埼京線・山手貨物線の平面交差を解消するため、赤羽方を立体交差とするための工事が進められてきた。
2004年6月6日、この2路線を区間運休することで集中工事を行い、ようやく立体交差化が完了。翌7日より池袋駅1〜4番線は方向別ホームとなった。
作者勤務先が池袋ということもあり、かつての姿から工事前日、当日、工事完了までを写真で追ってみた。
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