富士山に一番近い特急

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December 14, 2005 01:37:13

‥‥というセールスコピーの371系「あさぎり」を購入。DT50系列&MT61系列装備車ということで好きな車両のひとつである。

風邪気味で布団直行なので、とりあえず簡単にできる整備を施してみた。
まず動力車だが、最近施工しているゴム無し車輪への交換のほか、以前凸部を削る試作をしたダイキャストがあったのでこれと交換し、動力カバーも出っ張った部分を除去。これで腹を擦ることは無くなるはず‥‥。

続いて動力車と先頭車を除く中間T車の車輪と集電板&スプリングを除去し、KATOの片側絶縁車輪に交換しておいた。KATO製のほうが車輪精度が良いので走行性を向上できる。
ちなみに中空軸車輪だと集電板を噛ます前提の短め設計なのでスカスカになってしまう。片側絶縁車輪を使うのがベスト。