鉄コレ導入レポート

ライブラリにTOMYTEC「鉄道コレクション用動力ユニット」簡易レビューを追加。

延長改造して17M・18M動力ユニットへ転用するため多めに購入することとしているが、延長改造自体はそれほど難しくなさそうだ。
あとはデコーダ搭載改造の難易度次第か。

鉄コレ本体はとりあえず1箱導入したが、開封売りもあったので銚子電鉄デハ301を追加でひとつ。

ほぼ試作品通りだと思われる。展示用レール（プラ製ダミー）も付属。

パンタ取り付け穴は4つ穴（TOMIXのPS13用）・2つ穴（GM＆旧KATO）・角穴（TOMIXの旧PS16）の3種類。

同時発売（というか再生産）のPS13に簡単に交換することができる。

少々ブレているが車内。ガラスは取り外しできる。

床下。台車はピンスナップ取り付けで、車輪のみ別売品に交換すれば走行可能とのことだが、精度を気にしなければダミー車輪でも転がりはする。
ウェイトは無いので非常に軽い。別売キットにはウェイトが付属している。
こちらにはTNカプラー対応の突起が見えるが、動力ユニットには突起はなかった。
床下機器は差し込み式で外すことができ、動力ユニットにはそれを差し込んで使う。