三鷹電車区に所属。東中野事故による車両不足のため急遽投入されたのが始まりで、初期に配属されていた車両は京浜東北線や埼京線に転属した。
後から3本の205系が再度配属されたが、209系500番台やE231系に追い出される形で転出、京葉線や武蔵野線（5000番台）、南武支線（1000番台先頭化改造車）に配属となったのは記憶に新しい。
プロトタイプは三鷹電車区22番編成（編成番号改番前）。その後、中間ユニットは南武支線、それ以外の車両は武蔵野線へと転出した。
KATOの205系埼京線色をベースとしている。
制作のメインは帯の変更だけである。前面帯はMr.Colorの原色イエローを半艶にしたものを吹きつけ、側面はIllustratorによる自作ステッカーを利用。
帯と並んで総武緩行線らしさを演出するアイテムであり、Illustratorによる自作品。
総武緩行線の最後の3本の205系はそれぞれ種別幕の内容が異なっておりバラエティ豊かだが、プロトタイプとなる22番編成については、クハ205が無地、クハ204が「各駅停車」を表示していた。
両先頭車で種別幕が異なっている。
スカート取付前の時代を再現してみた‥‥と言いたいところだが、実際には付け忘れである。
2000年9月7日、新宿駅にて。こんな写真しか手元には無かった‥‥